今年为学院校企结合年。我院校企合作出现了一些可喜的现象。今后要进一步做好这项工作。各系部的校企合作因教学内容不同、教学特点不一样形成了自己的一些特点，大家要相互借鉴、取长补短。校企合作也不能搞一刀切，我们鼓励创新，允许各系部创造性地开展工作。就校企合作，我谈一些个人的看法。
　　一、加强专业指导委员会的建设。不仅要尽快建立专业指导委员会，还要进一步研究和探讨管理体制和运行机制，明确职能，保证其真正发挥作用。“五一”前艺术设计系组织了校企合作见面会，同时组成了专业指导委员会，活动组织的很成功，今后要更有效地开展活动。
　　二、发挥实习实训基地的作用。校内实习实训基地要着眼基本能力的培养，校外实习实训基地要注重综合能力的培养，弥补校内实训基地的不足。各系不能只满足于建立了多少个校外实训基地，应该根据自己的专业特点加以研究，要明确实训时间、实训项目、实训内容、场地、设备、指导教师，要落实管理办法和考核制度，使其真正发挥作用。
　　三、理解订单培养的实质。所谓订单培养未必都是显性的，非得在招生的时候就要落实那个企业接收多少人，这样的要求往往很难得到实现。要把握订单培养的实质，归根结底就是企业对专业人才定位的需要和对专业人才培养的参与。我们考虑专业人才培养定位，要认真听取企业的意见。不同的企业意见可能不一致，可以采用分流的方式通过学分制教学管理制度来解决。
　　四、学生就业基地建设。要加强就业型实习基地建设，要争取使我们推荐就业的学生从不受欢迎到受欢迎，从受欢迎到更受欢迎。实习指导老师在指导学生就业实习过程中要不断发现问题，并寻找对策加以解决。对于实习半年的学生，系部要加强过程管理，可能学生的实习比较分散，但我们可以确定几个实习单位进行试点，认真研究解决学生实习过程中存在的问题，从而提高学生就业实习的实际效果，然后总结经验进行推广。
　　五、关于校办产业的建设。东校区的房子已经分给了各个系部，各系部要深入谋划，狠抓落实。举办校办产业可以推进前校后厂的办学模式，这是国务院大力推进职业教育发展的决定中所倡导的。汽车专业引进汽修厂是一种方式，有没有其他更好的模式，希望各系部积极探索。
　　六、关于半工半读。半工半读到底应该怎么开展，各系部应加强研究，提出意见，从制度上措施上要有考虑、有安排。如目前有些用人单位要求在第四、第五学期选派学生顶岗培训，可能按照专业教学计划一些课程还没有学完，但我们可以搞课程置换创新培养模式。我们要更新观念，只要在学籍管理上建立好相应的配套制度，把好就业质量关，落实好就业导向，就可以大胆创新。
　　七、关于培训工作。各系要将培训工作摆上议事日程，积极推动。同时学院要给予一定的政策鼓励，促进这项工作顺利开展。
　　八、关于职业技能鉴定工作。我院已被省劳动和社会保障厅批准，建立了可以从事23个职业岗位技能鉴定工作的国家职业技能鉴定所。今年我们要争取至少完成鉴定1000人的工作目标。系部要认真组织培训和鉴定，进一步推进双证教学工作。